Bezpieczny SUV dla Twojej rodziny. Na jakie modele warto zwrócić uwagę?
SUV-y i crossovery są dziś najpopularniejszą kategorią samochodów osobowych. W praktyce co drugi, nowy samochód kupowany przez klienta na Starym Kontynencie jest SUV-em. Na jakie modele warto zwrócić uwagę, gdy zależy nam na bezpiecznym SUV-ie dla siebie i najbliższych?
Rynek SUV z bezprecedensową popularnością
Samochody zaliczane do kategorii SUV stanowią obecnie w Europie grupę zdecydowanie najchętniej kupowaną przez klientów zmieniających, bądź wybierających nowe auto. Według danych, rynek samochodów typu SUV wzrósł na początku 2023 roku o 14% w stosunku do analogicznego okresu z roku ubiegłego. Styczeń 2023 roku był też pierwszym miesiącem w historii notowań europejskiego rynku, kiedy to samochody typu SUV stanowiły ponad połowę wszystkich kupowanych aut (51,3%). Nic zatem dziwnego, że pytanie o to, jaki SUV wybrać, by spełniał on wymagania całej rodziny i był samochodem bezpiecznym, jest dziś ważniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Odpowiedzmy sobie na nie, analizując aktualną ofertę SUV-ów marki Volvo.
Bezpieczny SUV i Volvo, dlaczego ta marka?
Kluczem do zrozumienia czemu zajmujemy się tu przeglądem aktualnych modeli SUV-ów szwedzkiej marki jest słowo “bezpieczeństwo”. Volvo to marka na całym świecie kojarzona z bezkompromisowego podejścia do maksymalizacji bezpieczeństwa swoich pojazdów (więcej o podejściu marki do kwestii bezpieczeństwa można przeczytać tutaj.)
Szwedzi to liderzy we wdrażaniu w życie idei “zero wypadków”. I choć nie osiągnęli jeszcze tego szczytnego celu, to nasz skandynawski sąsiad z północy pozostaje najbezpieczniejszym krajem Unii Europejskiej jeżeli chodzi o liczbę wypadków, rannych i ofiar śmiertelnych.
Obywatele Szwecji wybierają różne modele aut, a większe bezpieczeństwo wynika również z obecnej w tym kraju kultury drogowej, ale gdyby zapytać, jaka marka jest najpopularniejsza w Szwecji, odpowiedź będzie jedna: Volvo. Tak jest od lat i nie chodzi tylko o lokalny “konsumencki patriotyzm”, bo Volvo Cars to produkty globalne. Niemniej wystarczy wsiąść do dowolnego współczesnego modelu Volvo by poczuć to szwedzkie zamiłowanie prostego, ale i eleganckiego wzornictwa, wzorcowej praktyczności oraz poczucie bezpieczeństwa. W kwestii bezpieczeństwa Volvo stawia sprawę jasno: nie chodzi tylko o to by jak najlepiej chronić kierowcę i pasażerów w razie wypadku, lecz o to, by samochód działał tak, by do wypadku w ogóle nie doszło.
Bezpieczny SUV - czym dysponuje Volvo?
W aktualnej ofercie Volvo znajdziemy obecnie pięć różnych modeli SUV-ów: Volvo XC40 i Volvo C40 (SUV Coupé), Volvo XC60 (najpopularniejszy od ponad dekady SUV segmentu premium w Polsce) oraz dwa topowe modele: Volvo XC90 oraz najnowszy, w pełni elektryczny topowy SUV marki: Volvo EX90.
Szeroka gama modeli z różnych segmentów od kompaktowych, niespełna 4,5-metrowych modeli XC40 i C40 po ponad 5-metrowego, luksusowego SUV-a EX90 pozwala zaspokoić najwybredniejsze gusta. Równie szeroki jest takżę wybór jednostek napędowych. Większość układów napędowych współczesnych Volvo jest albo częściowo, albo w pełni zelektryfikowana. W gamie ostał się tylko jeden model z silnikiem spalinowym jako takim: Volvo XC40 T2. Wszystkie pozostałe modele to już jednostki hybrydowe (Mild-Hybrid, czyli miękkie hybrydy, lub hybrydy plug-in) oraz samochody w pełni elektryczne (Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge oraz Volvo EX90.
W praktyce oznacza to możliwość wyboru SUV-a z dowolnego rodzaju napędem: silnikiem spalinowym (i to zarówno benzynowym, jak i wysokoprężnym), układem hybrydowym plug-in, w którym typowo miejskie, dzienne dystanse można pokonać z zerową emisją spalin, aż po pozbawione jednostki spalinowej modele elektryczne. Niezależnie jednak od rodzaju napędu zawsze można liczyć na rodzinną praktyczność i ponadprzeciętny poziom bezpieczeństwa. Przyjrzyjmy się pokrótce poszczególnym modelom.
Bezpieczny kompaktowy SUV: Volvo XC40 i C40
Zacznijmy od najmniejszych modeli w gamie SUV-ów szwedzkiej: Volvo XC40 i C40. W przypadku tego pierwszego i lubianego na naszym rynku modelu (drugi pod względem popularności model Volvo w Polsce), mamy do czynienia ze zgrabnie naszkicowanym, kompaktowym SUV-em klasy premium, oferowanym zarówno z napędem spalinowym, miękką hybrydą, jak i w odmianie w pełni elektrycznej. W przypadku modelu Volvo C40 do wyboru jest tylko napęd elektryczny, ale to wynika z charakteru tego auta. Ten ciekawy SUV-Coupé od momentu rynkowego debiutu promowany był, jako otwarcie marki na elektromobilność.
Choć mówimy o najmniejszym modelu Volvo, to producent nie poszedł tu na żadne kompromisy w kwestii nowoczesnych, aktywnych systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy. Kierowca XC40 czy C40 może liczyć m.in. na dookólny widok otoczenia generowany z systemu czterech kamer, co ułatwia wszelkiego typu manewry na ciasnych, miejskich parkingach. Ile razy wyjeżdżaliście tyłem z prostopadłego miejsca parkowania z obawą, czy za chwilę z boku nie nadjedzie jakiś pojazd, którego nie jesteście w stanie zobaczyć? W tym modelu ochroni was układ ostrzegania o ruchu poprzecznym podczas cofania. Układ ten nie tylko jest w stanie ostrzec kierowcę o nadjeżdżającym prostopadle z tyłu innym pojeździe, ale też - w razie potrzeby - awaryjnie zahamować zapobiegając kolizji.
W gęstym ruchu miejskim nieoceniony jest również układ ostrzegania o pojazdach w martwym polu bocznych lusterek. Również w tym przypadku system nie tylko ostrzeże kierowcę podczas próby zmiany pasa, że na sąsiednim pasie, na który chce zjechać już znajduje się pojazd. W razie potrzeby system dodatkowo koryguje tor jazdy ułatwiając powrót na bezpieczny pas ruchu.
Kolejnym systemem jest układ odpowiedzialny za detekcję i omijanie innych pojazdów, pieszych, rowerzystów i dużych zwierząt. System ten najpierw ostrzega kierowcę (wizualnie i dźwiękowo) o zagrożeniu, następnie przy braku pożądanej reakcji kierowcy inicjuje hamowanie awaryjne. Co ważne, system ten działa niezależnie od tego, czy korzystamy, czy też nie z adaptacyjnego tempomatu, również oczywiście dostępnego w obu wymienionych, kompaktowych SUV-ach Volvo.
Rodzinny i bezpieczny: Volvo XC60
Volvo XC60 to produkt, na który klienci jednoznacznie głosują swoimi portfelami. Model ten jest od ponad dekady najpopularniejszym SUV-em klasy premium w Polsce i jednym z najpopularniejszych modeli w całej Europie w swojej klasie. Ta wysoka popularność nie jest dziełem przypadku. Volvo XC60 stanowi bardzo udane połączenie rodzinnej funkcjonalności, skandynawskiej elegancji, przestronności i komfortu z ponadprzeciętnym poziomem bezpieczeństwa. Oczywiście w modelu tym znajdziemy wszystkie wymienione wcześniej, przy okazji opisu modeli XC40 i C40, systemy aktywnego wsparcia kierowcy. Oprócz tego w Volvo XC60 kierowca otrzymuje również wsparcie w postaci systemu wspomagania bezpieczeństwa podczas skręcania na skrzyżowaniach. Jak działa ten system? W sytuacji, gdy skręcamy w lewo na skrzyżowaniu, algorytm na podstawie wskazań z czujników i radarów zainstalowanych w pojeździe, analizuje, czy manewr może być wykonany bezpiecznie. Jeżeli kierowca się zagapi, a z naprzeciwka nadjeżdża inny pojazd, co mogłoby doprowadzić do kolizji, system interweniuje aktywując w odpowiednim czasie układ hamulcowy zapobiegając zderzeniu.
Zwykle w kontekście bezpieczeństwa skupiamy się na oczywistych systemach, takich jak pasy bezpieczeństwa (notabene, te dzisiejsze, trzypunktowe, masowo używane pasy bezpieczeństwa to wynalazek Nilsa Bohlina, inżyniera pracującego dla… zgadliście, Volvo), układ ABS, czy systemy aktywnego wsparcia kierowcy. Tymczasem Volvo na kwestie bezpieczeństwa patrzy szerzej. Np. w Volvo XC60 jako w jednym z nielicznych modeli można zamówić tak wyprofilowaną tylną kanapę, by znalazło się w niej specjalne, podnoszone siedzisko dla dziecka. Inna kwestia: system filtrowania wpadającego do kabiny powietrza. W Volvo XC60, w układzie wentylacji pracuje zaawansowany filtr powietrza eliminujący 95% niebezpiecznych cząstek stałych PM 2.5 z powietrza dopływającego do kabiny. Komfort? Z całą pewnością, ale też bezpieczeństwo. Czyste powietrze z całą pewnością lepiej wpłynie na kondycję psychofizyczną kierowcy niż smog w kabinie.
Luksusowe i bezpieczne: Volvo XC90 i Volvo EX90
Na szczycie gamy SUV-ów szwedzkiej marki znajdują się dwa topowe i największe modele: Volvo XC90 oraz Volvo EX90. W obu przypadkach mamy do czynienia z pojazdami, które mogą zapewnić nawet 7 wygodnych miejsc dla dorosłych pasażerów. Nie ulega najmniejszej wątpliwości, że oba modele zapewniają ponadprzeciętną przestrzeń i komfort podróży. Jednak najnowszy model, Volvo EX90, to również wyjątkowe podejście to wspieranego przez technologię bezpieczeństwa podróży. Volvo EX90 to pierwszy, seryjnie produkowany samochód świata wyposażony w LiDAR, czyli laserowy system obserwacji i analizy otoczenia. To dzięki niemu nowe Volvo EX90 jest w stanie dojrzeć ciemną nocą, w deszczu czarną oponę na czarnym asfalcie w odległości większej niż 100 metrów przed samochodem. Wynik absolutnie nieosiągalny dla percepcji człowieka. Samochód ten jest wyposażony w każdej wersji wyposażenia nie tylko we wspomniany LiDAR, ale też w pięć radarów, 8 kamer, czy aż 16 czujników ultradźwiękowych. To pierwsze Volvo, w którym wydajne, specjalnie zaprojektowane algorytmy czuwają nad kondycją i poziomem koncentracji kierowcy, dzięki czemu auto jest w stanie wykryć oznaki nieuwagi i dekoncentracji znacznie lepiej od jakichkolwiek innych systemów stosowanych dotychczas. Specjalny system obserwuje np. ruch gałek ocznych kierowcy, a algorytm jest w stanie rozpoznać nawet tak subtelne zmiany koncentracji jak np. zjawisko rozproszenia poznawczego, kiedy kierowca pozornie patrzy na drogę (ma wzrok utkwiony w jednym punkcie przed sobą), ale w istocie myślami jest zupełnie gdzie indziej. W razie, gdy kierowca zaczyna przysypiać, auto reaguje lekkim szarpnięciem, jeżeli to nie poskutkuje, bodziec będzie mocniejszy. Gdy jednak kierowca zaśnie za kierownicą lub zasłabnie, samochód samodzielnie zatrzyma się bezpiecznie i automatycznie wezwie pomoc.
Czujniki analizują wnętrze pojazdu również gdy zaparkujemy. Algorytm nie dopuści do sytuacji, w której roztargniony kierowca zostawia w samochodzie śpiące dziecko lub zwierzę. Gdyby jednak doszło do takiej sytuacji i kierowca pozostawi na parkingu dziecko w aucie, samochód pozostanie odblokowany. To nie wszystko, w razie upałów czujniki automatycznie uruchomią system klimatyzacji, by zapewnić pozostałym w aucie pasażerom komfort termiczny niezależnie od obecności kierowcy.
Powyższe przykłady pokazują, że w SUV-ach Volvo myślenie o bezpieczeństwie jest kompleksowe, obejmuje nie tylko kierowcę, lecz całą rodzinę, wszystkich pasażerów, niezależnie od ich wieku, płci czy postury (to Volvo jako pierwsze wprowadziło manekiny odwzorowujące różny wiek i gabaryty ludzi w testach zderzeniowych). Nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju. W żadnej innej marce nie znajdziemy tak holistycznego podejścia do kwestii bezpieczeństwa.